Decreto flexibiliza circulação de caminhões elétricos na capital baiana

Os automóveis ainda são os grandes inimigos da qualidade do ar no Brasil. Os impactos mais conhecidos pela emissão de gases poluentes são o aquecimento global e o efeito estufa. Além disso, a qualidade da vida das pessoas também é afetada diretamente pela emissão dos gases dos automóveis, principalmente nas grandes cidades. 

No momento em que as autoridades de todo o mundo debatem medidas relacionadas à preservação do meio ambiente na Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas (COP 26), que ocorre na Escócia, a capital baiana, que está entre as oito cidades brasileiras que se comprometeram em reduzir a emissão do carbono até 2030, deu mais um passo para estimular o uso de energia limpa e a redução das emissões de gases na atmosfera.

Na última semana, a prefeitura de Salvador publicou um novo decreto de carga e descarga que  flexibiliza a legislação para que caminhões elétricos possam circular na cidade, em qualquer dia e horário. Com a nova medida, os Veículos Urbanos de Carga Elétrica (Vuc-E) foram inseridos no decreto que regulamenta a carga e descarga na cidade. Nesse caso, esses caminhões precisam ter características específicas, como largura máxima de 2,5 metros e ter até 7,2 metros de comprimento, e seguir as mesmas regras já previstas para os Veículos Urbanos de Carga (VUC).

O titular da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), Fabrizzio Muller, afirma que algumas empresas já sinalizaram o interesse em substituir os caminhões de entrega a diesel por veículos elétricos. “Com esta mudança, a prefeitura flexibiliza a circulação de caminhões um pouco maiores desde que eles sejam 100% elétricos. Com isso, buscamos incentivar que as empresas invistam e sejam estimuladas a trazer cada vez mais soluções sustentáveis para a nossa cidade”, afirmou.

Atualmente, cada vez mais as empresas buscam implementar projetos sustentáveis em seus negócios como forma de manter um compromisso socioambiental e garantir um diferencial no mercado. As constantes evoluções do mundo tecnológico vêm possibilitando avanços significativos na área de transportes, principalmente no que diz respeito à tecnologia para caminhões.

Bicicleta

A gestão municipal da capital baiana também vem empregando investimentos para estimular o uso de bicicletas como meio de transporte. Muitos moradores do município, inclusive, já utilizam a bicicleta para realizar atividades que perpassam a prática esportiva. O estudante Alan Santos, de 20 anos, por exemplo, utiliza o veículo de duas rodas para ir à escola. “Além de ser um veículo sustentável, a bicicleta também é econômica. Eu pelado 4 km todos os dias para assistir aula na escola, é tranquilo”, disse ao Farol da Bahia.

Para ele, a bicicleta é uma alternativa acessível para ajudar a reduzir os impactos dos veículos movidos a gasolina e diesel no meio ambiente. Atualmente, Salvador já conta com mais de 310 km de rede cicloviária (ciclovia, ciclofaixa e ciclorrotas) à disposição da população, dos quais aproximadamente 260 km foram implantados desde 2013. Em oito anos, a extensão total desses espaços teve um aumento de mais de 580%. Em 2012, havia apenas 38 km de vias prioritárias para quem se desloca pedalando.