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Entenda como funciona o serviço de passagens aéreas por assinatura

O passageiro paga um valor fixo mensal e pode voar à vontade com algumas condições

Por Da Redação
Ás

Entenda como funciona o serviço de passagens aéreas por assinatura

Foto: Reprodução

Algumas companhias aéreas passaram a oferecer aos passageiros o serviço de passagens aéreas por assinatura. O serviço já funciona nos Estados Unidos, mas ainda não tem previsão de quando chegará ao Brasil.

Nesse modelo de serviço, o passageiro para um valor mensal fixo, e pode viajar a vontade dentro de algumas condições. 

Uma das principais companhias americanas, e a primeira a oferecer esse serviço é a Alaska Airlines. Ela conta com planos que vão de US$49 por mês ou US$244, para seis viagens de ida e volta em um ano com uma reversa de 15 dias de antecedência, até US$749 por mês ou US$3.733 para 24 viagens de ida e volta em um ano, podendo reservar até duas horas antes do voo. 

Um grande concorrente da Alaska é a Frontier Airlines, uma companhia baseada em Denver no Colorado. Com ele, o viajante pode voar quantas vezes quiser para qualquer destino da companhia nos EUA, reservando em até 24 horas antes da decolagem ou nos destinos no exterior com uma reserva de 10 dias de antecedência. O plano anual custa US$2.000, o equivalente a R$10 mil. 

As assinaturas têm restrições. Na Alaska Airlines, os planos contemplam apenas algumas rotas da companhia e, para outras, é necessário pagar um adicional além do valor da assinatura; na Frontier, algumas datas muito disputadas, como Dia de Ação de Graças, Natal e Ano-Novo não estão inclusas na assinatura. Em todos os casos, os passageiros ainda precisam pagar as taxas de embarque e serviços extras, como assentos e despacho de bagagem.

Para os passageiros que voam com frequência e têm uma certa flexibilidade de datas, os planos de assinatura são um bom negócio. Para ter certeza, basta dividir o custo total do plano pela quantidade de voos que se pretende fazer e comparar com o valor médio das tarifas. Mas para algumas companhias aéreas, eles são um negócio ainda melhor, pois ajudam a preencher voos que, mesmo com pouca demanda, não podem simplesmente ser cancelados.

 

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