Fiat Pulse ganha nova versão S-Design com motor 1.3 e câmbio CVT

A Fiat divulgou todas as mudanças e preços das seis versões do crossover compacto Pulse que está chegando aos dois anos de mercado. Em geral, os modelos ficaram entre R$ 1,5 e R$ 2 mil mais caros. Outra mudança é a chegada da versão S Design com detalhes de acabamento na cor cinza escuro. Veja tudo o que muda:

Os dados foram divulgados aos concessionários e acabaram vazando no grupo da rede social e em seguida a Fiat, do grupo Stellantis, divulgou todas as novidades da linha 2024. A maior mudança é a chegada do Pulse S-Design que é baseado na versão 1.3 CVT (motor Firefly de 107cv e 13,4kgfm de torque) só com câmbio automático. Ela tem logotipos escurecidos que chegam até às rodas de liga de 16 polegadas, teto bicolor na cor preta e a mesma lista de itens de série do 1.3 CVT por R$ 114,9 mil. Antes disponíveis só no modelo turbo, há itens como multimídida de 10 polegadas com espelhamento sem fio, câmera e sensor de ré, carregador sem fio de celulares e navegação nativa além da chave presencial. 

Assim como no Fastaback 2024 o Pulse Abarth também ganha um revestimento superior em couro no painel, laterais com pintura soft touch e opção de rodas de 18 polegadas. Mas essas novidades ficam restritas à versão Abarth com motor 1.3 de 185cv e 27kgfm de torque.

As versões Impetus e Audace não mudam e seguem com o mesmo pacote de itens de série bem como o motor 1.0 turbo T200 de 130cv e 20kgfm de torque.

As versões Drive agora custam R$ 102,9 mil com veículo com câmbio manual e R$ 109,9 mil no modelo automático. As versões turbinadas agora custam R$ 121,4 mil (Audace) e R$ 133,4 mil na versão Impetus. O Pulse Abarth custa R$ 149,9 mil.