Jetta perde motor 1.4 e fica só com versão mais cara 2.0
Sedã custa R$ 178 mil em modelo único na variante esportiva GLI segundo site da marca
O Volkswagen Jetta lançado em 2018 está disponível só na versão 2.0 turbo TSI de 230cv comercializada na variante GLI. No site da montadora o Jetta perdeu os modelos de entrada 1.4TSi de 150cv. Assim a Volkswagen amplia o espaço do Taos retirando versões de entrada do Tiguan e agora também do Jetta.
O sedan também recebeu alguns equipamentos novos na linha 2021. Agora é vendido com central multimídia de 8 polegadas com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto, USB do tipo C, faróis full-LED, ar-condicionado digital dual zone, sistema de som Beats com seis alto-falantes, controle de cruzeiro adaptativo, painel de instrumentos digital, carregador wireless para smartphones, entre outros itens.
Além disso, quem quiser instalar teto solar elétrico terá que desembolsar R$ 6.290. Se o cliente preferir as cores cinza platinum e prata pyrit terá que pagar R$ 1.520 a mais. Já a cor preto perolizado mystic sai por R$ 1.620 a mais. Desta forma, o Jetta 2021 pode custar R$ 188.400.
Em relação a motorização, é o já conhecido 2.0 turbo TSI de 230 cv de potência a 4.700 rpm e 35,7 kgfm de torque a 1.500 rpm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem de seis velocidades.
O Volkswagen Jetta tem como concorrentes o Toyota Corolla, que recentemente ganhou a versão esportiva GR-S, o Honda Civic, o Caos Chery Arrizo 6, Nissan Sentra e Chevrolet Cruze.
