Pick-up Ford Maverick híbrida tem consumo de 18km/litro dizem consumidores

Recém lançada nos Estados Unidos a pick-up compacta Ford Maverick, que chega ao Brasil em janeiro, mostrou bons números de consumo segundo a EPA, equivalente ao Inmetro. Um teste de autonomia declarada chegou a 805km com um tanque de gasolina mas um proprietário conseguiu rodar 965km sem parar para reabastecer. 

Vale a ressalva que a Maverick é o modelo híbrido mais em conta do mercado norte-americano com preço em torno de US$ 20 mil, cerca de R$ 100 mil em conversão direta.

Uma publicação das redes sociais feita pelo usuário “Mavforever” do Maverick Truck Club, associação de proprietários, reporta um consumo interessante. O dono da picape rodou 957,8km com um tanque e ainda restou 38,6 km para esgotar o combustível. 

Segundo a Ford a média combinada de consumo da Maverick fica em torno de 15km/l sendo 16 na cidade e 14km/l na estrada. Porém, segundo o clube de proprietários a média obtida por vários usuários ficou mesmo acima dos 18,74km/litro. 

A pick-up Maverick híbrida é equipada pelo motor 2.5 a gasolina com 164cv e 21,4 kgfm de torque associado a um motor elétrico de 128 cv e mais 23,9 kgfm e câmbio do tipo eCVT. A potência combinada é de 193cv. No entanto, o modelo que será vendido no Brasil não terá auxílio elétrico e será o 2.0 EcoBoost turbo de 253 cv e 38,3 kgfm com tração integral, mesmo conjunto do Bronco.