CNI reitera críticas a tabela de fretes dos caminhoneiros

A Confederação Nacional da Indústria (CNI) reiterou nesta sexta-feira (14) o posicionamento contrário à interferência do governo no livre mercado ao tabelar o frete. A Lei 13.703, de 2018, que foi provada após a greve dos caminhoneiros de 2018, especifica que os pisos mínimos de frete deverão refletir os custos operacionais totais do transporte, definidos e divulgados nos termos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com priorização dos custos referentes ao óleo diesel e aos pedágios.

Segundo a legislação, a tabela deve trazer os pisos mínimos referentes ao quilômetro rodado por eixo carregado, consideradas as distâncias e as especificidades das cargas, bem como planilha de cálculos utilizada para a obtenção dos pisos mínimos. Os valores serão reajustados sempre que houver uma variação negativa ou superior de 10% no preço médio ao consumidor do óleo diesel.