JAC muda linha de SUVs com novo visual para 2021

Para se manter competitiva a JAC Motors comunicou nesta semana uma profunda alteração na linha de Crossovers e isso não se limita ao visuali. Agora, os modelos T40, T50 e T60 ganham a nomenclatura “Plus” para diferenciar das versões já conhecidas. 

Além de receberem novos nomes e detalhes de design, os carros chineses receberam inovações com equipamentos tecnológicos e, também, de conforto. Veja o mudou em cada versão; 

T40 Plus é o que menos mudou
O T40 Plus ganhou mudanças na grande frontal, que foi redesenhada e ganhou detalhes na cor preta. O para-choque também foi modificado, com isso as luzes diurnas de LED não ficam mais alocadas no para-choque e as luzes de neblinas também ganharam um novo arranjo. 

Agora, quem comprar o modelo poderá utilizar o teto solar com acionamento elétrico e a câmera com visão 360º. Além disso, há uma central multimídia maior com 10 polegadas que é compatível com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Em relação aos itens de segurança o modelo será equipado com sensores de estacionamento, freios a disco nas quatro rodas, sensor de pressão dos pneus, controles de estabilidade e de tração, entre outros itens. A tecnologia fica por conta do sistema start-stop e ar-condicionado eletrônico com ajuste de temperatura. Esses equipamentos estão presentes na versão CVT.

Em relação a mecânica o modelo vem equipado com motor 1.5 VVT 16V flex com 125 cv de potência com gasolina e 127 cv de força com etanol e o torque é de até 15,7 kgfm com etanol. A transmissão é manual de cinco velocidades. Já o trem de força 1.6 DVVT 16V de 138 cv de potência e torque de 17,1 Kgfm tem câmbio do tipo CVT, que simula seis velocidades. 

O modelo é comercializado por R$ 79.990 na variante T40 Plus MT e R$ 88.990 na versão CVT. O cliente da marca ainda pode escolher o pacote opicional Pack 3, que acrescenta câmera de ré e bancos de couro por R$ 3.000.

JAC T50 Plus: nova dianteira e mais equipamentos

Seguindo as reformulações da linha, o SUV T50 recebeu uma das mais significativas alterações. A dianteira é totalmente nova com os conjuntos ópticos divididos em dois, sendo os da parte de cima mais afilados e DRL em LED e o inferior tendo um formato quadrado e com luzes halógenas. A grade também é nova com barras horizontais cromadas.

O T50 agora conta com 6 airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 para cabeça, tipo cortina), central multimídia com tela de 10,25” polegadas e sistema Android Auto e Apple CarPlay (enfim). Por fim, o teto solar também é de série. Nesta configuração (pack 2) o SUV custa R$ 101.990. Já no pack 3 que tem o acréscimo da câmera 360° e bancos de couro o valor pula para R$ 105.990.

Sob o capô nada mudou; o T50 segue com o mesmo 1.6 DVVT 16V de 138cv e 17,1kgfm de torque e câmbio CVT.

JAC T60 Plus é o mais arrojado

Seguindo o padrão dos seus irmãos menores, o T60 Plus também recebeu uma dianteira totalmente nova, porém com linhas mais evidentes. O conjunto óptico também foram separados em dois, sendo o superior as luzes DRL em LED e a parte inferior com faróis de milha halógenas. Já na parte traseira o visual também foi reformulado, agora as lanternas são Interligadas por uma barra vermelha iluminada que fica na tampa do porta-malas. 

No interior a principal novidade fica por conta do novo quadro de instrumentos totalmente digital e da nova central multimídia de 10,25 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, assim como no T50 Plus. Logo abaixo está uma central com comandos touch pra o ar-condicionado. Seguindo o exemplo do T40 e do T50 Plus, o teto solar também é elétrico e de série. Nesta configuração (pack 2) o SUV medio tem valor de R$ 118.990. Caso o proprietário opte pelo pack 3 que adiciona banco de couro e câmera 360° o valor pula para R$ 121.990.

Sob o capô nada muda também. O motor segue sendo o 1.5 turbo i-VVT de 168cv e 21,4kgfm, junto a um câmbio CVT.

O JAC T80 não recebeu alterações

Com as diferenças a JAC Motors tenta buscar mais espaço em um mercado tão concorrido como os dos SUVs. O modelo oriental tem como concorrentes os; Toyota SW4, Chevrolet Equinox, Volkswagen Tiguan AllSpace, Mitsubishi Outlander e Peugeot 5008