Taos 2024 já está no Brasil pronto para estrear: saiba o que muda
SUV médio vai manter mesmo visual com pequenas mudanças de conteúdo
O Volkswagen Taos não é exatamente um sucesso no segmento de SUVs médios. Ele chegou aqui em 2021 e agora está pronto lá para receber mudanças que já estrearam na Argentina onde ele é produzido.
E diferente do modelo chinês, que já tem motor 1.5 turbo e estilo um pouco “quadrado”, o sul-americano é menos arrojado e mantém o mesmo motor 1.4 TSi. Veja o que muda:
Visualmente ele ganha uma nova dianteira com mudanças de pára-choque e um arranjo visual. As rodas também são novas na versão Highline.
O Taos oferece e continuará com o motor 1.4TSi de 150cv e 25kgfm de torque. Mas agora ganha novos comandos, novo volante com teclas touch ao invés de botões físicos, ar condicionado dual zone Climatronic.
Em termos de segurança o Taos acrescenta sistema de manutenção em faixa, alerta de fluxo cruzado e estacionamento automático, itens que o T-Cross Highline oferece desde 2019. Apesar disso a lista de itens de série do Taos é boa.
A versão Highline tem faróis em LED com iluminação na grade, piloto automático adaptativo com alerta e frenagem de emergência e detecção de pedestres, multimídia (VW Play) e painel de 10 polegadas, alerta de tráfego cruzado e sensor de ponto cego, câmera de ré, carregador de celular por indução, luz ambiente interna, seis airbags entre outros itens.
