Volkswagen Tera teve quase 50 mil unidades vendidas em 2025
Modelo compacto da VW teve boa aceitação e já lidera segmento
O Novo Volkswagen Tera encerrou 2025 em destaque no mercado brasileiro de SUVs. Com sete meses de vendas, iniciadas em junho, o modelo somou 48.143 unidades emplacadas no acumulado do ano e terminou como líder de seu segmento.
Somente em dezembro, o Tera registrou 10.449 unidades vendidas, desempenho que o colocou como o segundo SUV mais vendido do mês, atrás apenas do T-Cross, com 10.721 emplacamentos — posição que repetiu também entre os carros de passeio mais vendidos em dezembro.
No acumulado de 2025, o volume alcançado pelo modelo representou uma vantagem de 8,4% sobre o segundo colocado do segmento e 148,8% a mais que o terceiro mais vendido, mesmo com um período reduzido de comercialização.
“Depois de um início extremamente marcante na abertura das vendas, com 12 mil pedidos em menos de uma hora no Open Doors, o SUV se consolidou como uma força do mercado, e a cada mês cresce mais em vendas. Por isso, a expectativa para 2026 é a melhor possível”, afirma Fernando Silva, Vice-Presidente de Vendas & Marketing da Volkswagen do Brasil.
Versões e preços do Tera 2026 no Brasil
O Volkswagen Tera foi lançado no Brasil com múltiplas versões e faixas de preço que vão desde o modelo de entrada até a configuração topo-de-linha:
• Tera MPI — R$ 99.990: versão inicial equipada com motor 1.0 aspirado de 84 cv e câmbio manual de cinco marchas, vendida inicialmente em lote promocional. 
• Tera TSI MT — R$ 116.990: com motor 1.0 turbo de 116 cv e câmbio manual; inclui equipamentos adicionais sobre a versão MPI.
• Tera Comfort TSI AT — R$ 126.990: versão com motor 1.0 TSI e câmbio automático de seis marchas, trazendo itens como rodas de liga leve e central multimídia conectada.
• Tera High TSI AT — R$ 139.990: configuração mais equipada de série, com características de acabamento e tecnologia superiores.
• Tera High TSI AT Outfit The Town — R$ 142.990: edição especial com visual exclusivo e equipamentos adicionais.
Equipamentos de série na gama incluem seis airbags, frenagem autônoma de emergência, painel digital, central multimídia VW Play de 10,1″ e direção elétrica — itens que reforçam o pacote tecnológico do SUV desde as versões mais acessíveis às topo de linha.
Além do desempenho comercial, o Novo Tera também se destacou em segurança, com nota máxima no Latin NCAP, e conquistou prêmios importantes ao longo de 2025, reforçando a expectativa de manter protagonismo de mercado em 2026.
