Equinox 2021 perde opção de motor 2.0: confira o que mudou

Diante do lançamento do Toyota Corolla Cross e do futuro Volkswagen Taos, sem falar no Compass que vai receber motor turbo em breve a GM oficializou a linha 2021 do crossover médio Equinox que vem importado do México.

Ainda sem reestilização que foi adiada nos EUA devido a pandemia causada pelo Covid-19, o SUV chega em versão única Premier com motor 1.5 turbo. Sem alterações no visual o principal destaque é o fim do motor 2.0 turbo de 262cv que também equipava o Camaro em suas versões de entrada 

De série o Chevrolet Equinox é equipado seis airbags, farois full-LED, sensor de ponto cego, frenagem automática de emergência, central multimídia de 8” com Android Auto e Apple CarPlay, teto solar panorâmico, sistema de som Bose, carregador wireless, ar-condicionado digital de duas zonas, banco do motorista com ajuste elétrico e memória, porta-malas com abertura e fechamento por movimento e mais.

Sob o capô, a GM continua equipando o SUV com motor de 172 cv a 5.600 rpm e 27,8 kgfm a 2.500 rpm. O câmbio é automático de seis velocidades.

Por nota recebida pelo Farol da Bahia a montadora explicou o motivo de ter descontinuado o motor 2.0 turbo. “Queremos continuar reduzindo as emissões de carbono, com o objetivo de zera-las globalmente em todo o portfólio de veículos até 2035.” Recentemente a montadora confirmou que lançará somente veículos elétricos a partir de 2035. Por hora, segundo a GM, a opção de descontinuidade do motor mais potente se deve a uma questão de emissões de poluentes, reduzidas no motor pequeno e turbinado.

O preço da linha 2021 do Equinox ainda não foi revelado. Atualmente o carro é vendido no site da marca por R$ 178.900.

Vale lembrar que a alteração visa deixar o Equinox mais competitivo em relação ao Compass, que ganhará motor 1.3 turbo em breve e também o futuro Volkswagen Taos 1.4 TSI de 150cv além do recém apresentado Toyota Corolla Cross que na versão flex tem o 2.0 Dynamic Force de 177cv.