Kawasaki e Yamaha lançam esportivas na faixa dos R$ 23 mil
Novidades concorrem com a KTM 390 e BMW 310 entre as esportivas mais acessíveis
O segmento das motos com perfil esportivo e baixa cilindrada ganham mais dois produtos que vão acirrar a concorrência. A Kawasaki lança a Z400 e a Yamaha apresenta a YZF-R3, concorrentes diretas de motocicletas com o mesmo perfil como a Honda CB400, a BMW G310 e a KTM 390.
Z400
No caso da Kawasaki, a marca denomina a novidade como "moto premium de baixa cilindrada", tem chassi de treliça 3kg mais leve e o mesmo motor já conhecido na Ninja 400. Trata de um 2 cilindros com 399 cc, 48cv, 23% mais potência que a antiga 300cc da marca e 40% mais torque: 3,9kgfm. O visual "naked" tem perfil esportivo alinhado com outros produtos da marca e traz freios ABS (obrigatórios) de série, farois em LED e o painel é digital com indicador de marchas.
O curso da suspensão é de 41mm na dianteira com uso de bengalas convencionais e monoamortecedor na traseira. O sistema de freios antitravamento tem disco de 310mm, na dianteira e 220mm na parte traseira. A novidade chega em agosto logo após o Festival Duas Rodas, em São Paulo, entre 20/08 e 01/09.
YZF-R3
A Yamaha lança também a segunda geração da YZF-R3 que fica cada vez mais parecida com as esportivas de alta cilindrada da marca. Assim, carenagem e todo o visual foram aprimorados tendo por base a aerodinâmica a marca informa ganho de 8km/h na velocidade final. A moto está 3kg mais leve e 6cv mais forte em relação à geração antiga.
O motor é um 321cc bicilíndrico, com duplo comando de válvulas no cabeçote, e rende 42cv com torque de 3kgfm a 9.000rpm. O painel digital tem inovações como o shift light, que indica troca de marchas para orientar o motociclista e foi totalmente renovado. A suspensão tem 130mm de curso na dianteira e atrás conta com sistema de balança assimétrica em aço, amortecedor único com sete regulagens na pré-carga da mola e curso de 125mm.
O preço sugerido é de R$ 23,9 mil além do frete para as versões nas cores vermelho e azul. Há ainda a versão Monster Energy MotoGP Edition por R$ 24.490,00. A novidade chega aos concessionários na primeira semana de agosto.
