Novo problema deixa parte da frota do Boeing 737 MAX no chão

A fabricante norte-americana Boeing informou nesta sexta (9), que será preciso deixar no chão parte da frota mundial de seus aviões 737 MAX para a checagem de um eventual problema elétrico. De acordo com a empresa, o modelo é o mesmo que ficou 20 meses parado devido a dois acidentes fatais em 2018 e 2019. Em nota, a companhia recomendou a 16 clientes que verificassem um possível problema elétrico em um grupo específico de aviões desse modelo antes que continuassem com novas operações.

As companhias aéreas precisam verificar se um dos componentes do sistema elétrico do avião está suficientemente aterrado, afirmou a Boeing. A empresa acrescentou ainda que está trabalhando com a Administração Federal de Aviação, órgão regulador dos Estados Unidos, para resolver o problema. “A recomendação é que verifiquem se existe espaço de aterramento suficiente para um componente do sistema elétrico”, disse.

A Boeing acrescentou ainda, que irá dar as instruções sobre as medidas a serem adotadas para corrigir o problema. No Brasil, a Gol opera sete aviões e tem outros 95 encomendados. A Boeing não informou quais empresas aéreas ou quantos aviões foram afetados.

Até o momento, não há uma AD (diretiva de aeronavegabilidade, na sigla inglesa) da FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) orientando empresas sobre o problema. De acordo com a empresa americana Southwest, 30 dos 58 MAX da frota serão afetados, mas ela prevê um mínimo de problemas de sua malha aérea porque a questão é tecnicamente simples de ser resolvida.

O defeito é mais um capítulo da história do MAX, que tornou-se o avião com mais encomendas da empresa americana: mais de 5.000 unidades foram vendidas.

Elas começaram a ganhar os céus em 2017, mas em 2018 e 2019 dois acidentes mataram 346 pessoas com as mesmas características, uma perda súbita de controle da aeronave, que mergulhou rumo ao solo. Depois disso foi feita uma intensa investigação que levou à paralisação da produção do avião e ao cancelamento de algumas encomendas. Ao todo, há cerca de 450 MAX entregues no mundo.