Renault lança Sandero GT Line em duas versões a partir de R$ 57 mil

O Sandero começa a diversificar sua linha menos de um ano após o lançamento com a estreia da versão GT Line. Apenas com roupagem esportiva ele chega em duas opções: motor 1.0 com câmbio manual e 1.6 com transmissão CVT e preços a partir de R$ 57 mil.

O pacote visual GT Line é baseado na versão intermediária Zen. Sai de linha o acabamento exagerado com faixas esportivas e entra uma versao com acabamento mais discreto composto por um aerofólio traseiro, aplique no para-choque traseiro, retrovisores na cor cinza, faróis de neblina e máscara negra nas lanternas. 

Internamente há volante com revestimento em couro e bancos exclusivos da versão com nova padronagem de tecido e bordado com a identidade visual da Renault Sport nos apoios de cabeça. Os bancos exclusivos são opcionais na versão 1.0 SCe. O painel de instrumento e as saídas de ar trazem detalhes na cor azul que dão novo tom ao conjunto. O Sandero tem a assinatura da Renault Sport e foi desenvolvido no Brasil. 

Uma versão em dois motores: 1.0 e 1.6

O Sandero GT Line 1.0 traz todos os equipamentos da versão Zen como sistema multimídia com Android Auto e Apple Carplay, quatro airbags, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas, adicionando vidros elétricos traseiros e rodas de liga leve 15” – com opção de rodas de liga leve 16”. O motor é o mesmo 1.0 SCe de 82 cv a 6.300 rpm e 10,5 kgfm a 3.500 rpm ao preço de R$ 57.390. As rodas de liga leve de 16” e bancos exclusivos são opcionais por mais R$ 900. 

Já o Sandero GT Line 1.6 CVT X-Tronic também baseado na Zen adiciona vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos e novas rodas de liga leve 16”. O motor é o 1.6 SCe de 118 cv a 5.500 rpm e 16 kgfm a 4.000 rpm acoplado ao câmbio CVT. O preço da versão GT Line 1.6 é R$ 73.290.