Fiat Grande Panda híbrido estreia na Europa enquanto é testado no Brasil
Compacto já é testado em Betim para produção em Porto Real/RJ
Lançado na Europa há dois meses em versão elétrica agora o Fiat Grande Panda está disponível na versão híbrida no velho continente. Ao todo são três versões com preço a partir de 18 mil euros, cerca de R$ 113 mil que complementam as duas versões elétricas já vendidas.
O Fiat Grande Panda híbrido vem equipado com motor 1.2 litro de 100cv e sistema híbrido leve de 48V. Trata-se de uma versão evoluída do motor Puretech que já esteve no Brasil há alguns anos e segue sendo oferecido na Europa. O modelo deve servir como base para a versão brasileira, que chegará em breve ao mercado, substituindo o Fiat Argo mas com motor T200 1.0 associado ao sistema híbrido leve de 12V tal qual o Pulse e Fastback.
Visualmente, o Fiat Grande Panda híbrido tem desenho quadrado com estética futurista, linhas quadradas que são herança do Panda italiano de 1980 e um perfil que também inspirou o Fiat Uno (lançado aqui em 1984). A traseira segue a mesma tendência, só que lanternas na vertical e, também, com efeito luminoso futurista. As rodas podem ser de 16 ou 17 polegadas.
Por dentro, o Fiat Grande Panda híbrido tem volante com interior quadrado, cluster digital de 10 polegadas, ampla multimídia com conexão com internet e GPS integrados. O modelo também conta com freio de estacionamento elétrico, carregador por indução, câmera de ré, rack de teto, entre outros.
Em relação ao tamanho, o modelo mede 3,99 metros de comprimento, 2,54 metros de entre-eixos, 1,57 metro de altura e 1,76 metro de largura.
A estreia ou ao menos a apresentação do Fiat Grande panda deve ficar para o final deste ano. O carro segue em testes acelerados de desenvolvimento e será produzido no Polo Stellantis de Porto Real/RJ onde são feitos os Citroën C3, Aircross e Basalt.
