Série 5 muda visual e deve estrear em breve no Brasil

Com estreia em maio no continente europeu a BMW atualiza o seu sedã padrão, o Série 5, que para nós é um modelo de luxo. 

Entra em cena uma nova grade sem repetir o estilo dos crossovers da marca especialmente o X6 com exagerado conjunto dianteiro. Os farois do série 5 ficam mais afilados exibindo farois full LED, parachoques com novo desenho e o duplo rim contornado por um friso cromado. As laterais ganham novos vincos e as rodas são diferentes conforme a versão.

Na traseira, novas lanternas integram o conjunto mais elegante e discretamente mais esportivo. E vai além disso com mudanças na motorização e tecnologia de conectividade.

Internamente o Série 5 recebe atualizações de desenho mantendo o largo console central. Também é nova a multimídia com tela de 12 polegadas e painel com novo conjunto. Além do entretenimento há sistema de navegação nativo, integração com Apple CarPlay e Android Auto e bluetooth.

O série 5 é composto pelas versões 530i, 530e, 540i e M550 com pacote de performance e motor V8 de 530cv. O 530i tem o tradicional 2.0 turbo TwinPower e a versão "e" híbrida plugin ganha 40cv adicionais em um motor elétrico enquanto o 540i é o tradicional seis cilindros também com sistema híbrido leve. 

Na Europa a Série 5 Touring exibe também o elegante desenho mas não deve ser lançada por aqui diferente dos modelos sedã especialmente o híbrido 530e e 540i. Por aqui ele não tem data de estreia mas sua chegada é certa atualizando o modelo produzido na Alemanha.